A級纜索護欄的立柱問題
作者：admin????發布時間：2021-07-08 08:45:31 ????瀏覽次數 :
纜索護欄的立柱是由端部立柱跟中間立柱組成，纜索護欄端部立柱端部立柱，路側纜索護欄的端部立柱，系接受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的首要結構，由三角形支架、底板和混凝土根底組成，端部結構可采用埋入式和裝配式兩類。
埋入式端部結構是與混凝土根底連成一體的，端部立柱的埋入深度依據不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面能夠使三角形支架構成穩定的結構，另一方面，經過底部的鋼板能夠大大添加與根底混凝土的粘結力，經過鋼板也易于控制標高的方位。
裝配式端部結構經過預埋件與混凝土根底連成一體，端部結構的預埋件因不同的結構、不同的類別而有差別。A級三角形支架用6根怔8長600nm,預埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成結構，一方面定位地腳螺栓的方位，另一方面能夠大大加強與混凝土的粘結強度。
端部結構裝置在纜索護欄起、結尾方位。為了堅持纜索的初張力和簡化裝置施工時的張拉設備，維持必定的纜索水平度，避免撓度的發生，同時也為方便維修維護，一般把纜索裝置長度定為200-300m。
